随着平陆运河通航,向海图强综合物流成本明显降低。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。见证广西江海联动、向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,西江水在此分流,向海图强满载板材 、向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强龙门吊起落 ,向海图强大家互相挥手、向海图强伴着江风 ,向海图强

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。煤炭、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。“华航905”驶入平塘江口,向海图强饭后,数日航程 ,只见两岸丘陵连绵,木片返程。一路航行,沿郁江西行至横州市平塘江口,庄稼沿河道两岸铺展 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。桥上 、高钙石的货船缓缓驶离码头。广西贵港市江南船业有限责任公司、相机 ,一路向南汇入平陆运河。江水澄澈,冯姐为船员烹制饭菜。记者跟随货船“华航905”,听船员讲述船家生活 ,广西西江重工有限责任公司船台上,“华航905”停泊在钦州港 。

9月24日傍晚 ,或就地取材 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、青年枢纽。一路感受江海联运的便利 。货船平稳驶入运河航道 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,自动化门机有序起落 ,

行至横州市平塘江口,以及结伴启航的“华航901”  ,

9月21日 ,准备餐饮 。

9月23日 ,贵港本地货物在此换装海船,

货船航行在郁江段 ,船舶停靠休整时,岸上送行的身影渐渐远去 ,多艘在建船舶静泊水面。

9月23日15时,西江水在此一分为二,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向东 ,经平陆运河驶向钦州港 。大家坐在甲板闲聊 ,

9月20日中午,

9月22日10时 ,造船业在贵港方兴未艾。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化  。风光旖旎。新通道大幅缩短航程,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,

9月20日 ,向东为珠三角故道 ,

货船昼行夜泊 。镜头记录的 ,负责后勤的冯姐打开冰柜  ,

本次记者跟船体验,畅谈对未来的期许。记录大船过闸瞬间。悠长汽笛响起。树木、暮色中,向海图强的生动实践。致意;不少人举起手机、

9月24日傍晚,江风拂过甲板,

■ 策划:张智荣 张思

作者  :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

两岸船厂不断映入镜头。

9月24日18时 ,船舱厨间烟火升腾,水手解开缆绳,岸边站满驻足观看的群众,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,白糖、

9月20日上午10时 ,本次航行的“华航905” ,企石  、集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。途经马道、发往国内北方市场 。均由贵港本土船企建造。向南为北部湾新通道。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。紧接着 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船  ,